MMO: Şöforler Üzerindeki Zaman Baskısı ve Denetimsizlik 3 Can Aldı

MO İstanbul 2 Şubat 2018 Cuma

TMMOB Makina Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi Yönetim Kurulu Sekreteri İbrahim M. Tataroğlu 01 Şubat 2018 tarihinde İstanbul Üsküdar’da bir halk otobüsünün durağa girmesi sonucu üç kişinin yaşamadığını yitirdiği facia ile ilgili basın açıklaması yaptı.

1 Şubat 2018 Perşembe günü Saat 10.00’da İstanbul Üsküdar’da bir Halk Otobüsünün durağa girmesi sonucu ikisi kadın üç kişinin yaşamını yitirdiği ve beş kişinin yaralandığı kaza hakkında Makina Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi olarak görüşümüz aşağıdadır:

Bu kaza 1 Ağustos 2014’de Kabataş otobüs durağında ikisi ağır 13 kişinin yaralandığı ve 23 Şubat 2015’de Sarıyer’de iki kişinin yaşamını yitirdiği kazalarla benzerlik gösteriyor:  Her üç kazaya karışan araçlar Halk Otobüsü.

Basında yazıldığı kadarıyla Üsküdar’daki son kazaya karışan halk otobüsün 31 Ocak’ta hizmete alınan yeni bir araç olduğu belirtilmektedir. Kaza İETT otobüsünü geçtiği sırada kontrolden çıkarak meydana gelmiştir.

Kazaya sebep olan otobüsün kullanımına uygun bir şekilde piyasaya sürüldüğüne dair kaza sonrası ayrıntılı inceleme yapılmalıdır. Ayrıca halkın hizmetine sunulmuş “yeni nesil” diye tabir edilen halk otobüsünün kullanımına dair şoförlere gerekli eğitimimin verilip verilmediği de sorgulanmalıdır.

Tıpkı “Kentsel Dönüşüm” gerekçesiyle şehir merkezlerine sokulan, yaptığı sefer sayısına göre sürücüleri ücretlendirilen ve onlarca yayanın ölümüne yol açan devasa hafriyat kamyonları gibi, otobüs sahiplerinin kar hırsı sebebiyle Halk Otobüsü sürücüleri de zaman baskısı altında çalıştırılmaktadır. Gerekli şekilde dinlenmeden veya çalıştığı hattı belirlenen süre içerisinde bitirme baskısı sebebiyle büyük riskler oluşturuyor. Özetlemek gerekirse Halk Otobüsleri “Kap Kaç” minibüsler gibi birbiriyle yarışıyor.

Bu gidişata “DUR” demek zorundayız. İnşaat firmaları ve Halk Otobüsü şirketleri daha çok para kazansınlar diye halkımızın yollarda yaşamlarını yitirmelerine razı değiliz. Halkın can güvenliğini doğrudan tehlikeye atan bu alanlarda araçların teknik bakımına dair düzenlenmeler madde madde ayrıntılı bir şekilde tariflenmelidir. Bu araçları kullanan kişilerin eğitimleri ve denetlemeleri günün koşullarına uygun şekilde eksiksiz şekilde yapılmalıdır.

İBB, UKOME ve İETT yetkililerini kamu hizmeti veren otobüs ve şantiye araçlarını sürdürülebilir yola elverişliliğini sağlamak amacıyla acilen tedbir almaya davet ediyoruz.

İBRAHİM M. TATAROĞLU

TMMOB MAKİNA MÜHENDİSLERİ ODASI

İSTANBUL ŞUBE YÖNETİM KURULU SEKRETERİ

 

 

 

MO İstanbul 2 Şubat 2018 Cuma

Etkinlikler

Pzt1Eki - 2719:00Eki 27- 19:00Mimarlık ve Kent Şenliği XIV / 1- 27 Ekim 201819:00 - 19:00 (27) TMMOB Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent ŞubesiKategori:Film Gösterimleri,Panel-Konferans,Sergiler

Cum19Eki08:00- 21:30Yarışma-Konferans: Archısectıons Yeşil & Mavi Uluslararası Proje Yarışması - Uluslararası Ekolojik Kentleşme ve Mimari Konferansı08:00 - 21:30 Çırağan Palas KempinskiKategori:Panel-Konferans

Cts20Eki16:00- 18:00Ayın Konuğu, Bahadır Özgür: “Krizin Tetikçisi: İnşaat”16:00 - 18:00 TMMOB Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent ŞubesiKategori:Panel-Konferans

Prş22Kas - 23Kas 2210:00Kas 23Bahçeşehir Üniversitesi CAUMME- PAUMME Konferansı10:00 - 18:00 (23) Kategori:Diğer Etkinlikler

Prş6Ara - 8Ara 609:00Ara 84. Ulusal Yapı Kongresi ve Sergisi09:00 - 18:00 (8) Kategori:Panel-Konferans,Sergiler

Çrş19Ara - 20Ara 1910:00Ara 20“Değerli ve Yarı Değerli Taşlar” Çalıştayı10:00 - 19:00 (20) İstanbul Ticaret ÜniversitesiKategori:Diğer Etkinlikler